矿用矿车的基本知识

　　矿用矿车的基本知识

　　这类矿车不是单一的车辆，是由若干辆矿车组成，由动力机车牵引在轨道上行走。该矿车由车箱、车架和轮对三部分组成。这三个部分连接成一个固定的整体。它的规格是根据矿车的负载大小来划分的。是煤矿输送型材、管材、木材等的窄轨运输车辆，一般必须由机车或绞车牵引。适用于煤矿底板和井下巷道的窄轨铁路运输

　　1.使用前的预防措施

　　1.1矿车在使用前，各转轮加足油脂，各转动部位加油或润滑脂，方可投入使用。

　　1.2矿车在使用前应由专业人员仔细检查，确认可以运行，先运行50公里，再次检查，然后进入正常运行状态。

　　2.使用时注意事项

　　2.1矿车通常被安排为一个或多个矿车使用。列车装设使用时，每列矿车的数量由动力机车的牵引力和制动力决定，但牵引力不得超过60KN。

　　2.2在装卸过程中，尽量避免碰撞、粉碎等对矿车造成损坏的人类行为，从而有效地保护车体的正常使用。

　　3.故障预防措施。矿车在操作过程中发生故障，往往会造成人员伤亡和设备损坏等恶性事故，为了减少事故的发生，应对车辆和车轮进行定期检查，尽量减少使用断轴、车轮不能移动的现象。定期检查周期由各单元使用时根据运输距离和轨道状况进行设置，使车辆达到正常使用寿命甚至延长。

　　矿车生产厂家在用矿山车辆应对每辆车进行编号，记录购买时间、使用环境、检修内容、报废等主要项目。检查和转动部件必须经常加油，每次要把油注入车轮，如新油从排油孔中取出，才停止加油。在井下作业中，矿车的宽度变形，应及时修整。矿用车应长时间停放在通风干燥的地方，不要露天存放，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。

　　4.保养和保养材料，在用矿山车辆应对每辆车进行编号，记录购买时间、使用环境、检修内容、报废等主要项目。汽车的检查和转动部件必须经常加油，每次要把油注入车轮，如新油从排油孔中取出，才停止加油。在井下作业中，矿车的宽度变形，应及时修整。矿用车应长时间停放在通风干燥的地方，不要露天存放，减少日晒雨淋，减少锈蚀损坏，增加使用寿命。

　　装配要求，在总装前，所有部件(包括外购件和标准件)必须经过检验合格后方可使用。各部件应在清洁干净的环境中清洗和执行。

　　装配尺寸偏差:料车总宽度和牵引高度偏差为±3mm，总高度偏差为±8mm，总长度偏差为±10mm。

　　树干长度偏差-10~0mm，宽度偏差±3mm。

　　装配好的收获机应放置在专用直线上进行检查。车轮与轨面之间的间隙不允许大于2mm

　　矿车除锈后无论在曲线上还是直线上都应检查平稳运行。每个部件涂上酚醛底漆，车身按合同要求涂上漆面。油漆外观应均匀、光滑、颜色一致，覆盖完整，无刷痕、剥落、打桩、起泡等缺陷。检查漆膜与网格的附着力，在网格边缘或切口交叉处，涂层不脱落或部分脱落，脱落面积不超过15%。