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底卸式矿车用途及主要技术特点
矿车是矿山中输送煤碳、矿石和碴石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引本系列矿车广泛适用于煤矿、铁矿、磷矿等井下和地面煤、矸石等运输，是煤矿等常用运输设备，矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命。
底侧卸式矿车是井下矿山巷道运输作业系统采用的一种运矿专用设备，其独特的结构设计使矿车集运输与卸矿功能于一体，本设备主要用于冶金矿山井下巷道或露天开采的矿石运输及卸矿作业。
底侧卸式矿车具有运行平稳、承载能力高。矿车的装载容积从4m3到20m3不等，目前国内在用大的底侧卸式矿车装载量达20m3，按矿石物料松散密度为2.5t/m3，单车装载重量可达50吨。该矿车独特的浮动转向底盘设计，对矿车轮的磨损少，对电机车和牵引车的冲击力小，可延长其使用寿命。配套双向对称设计卸载啮合轨迹，可实现双向卸载，卸载效率高，优化的结构设计，坚固耐用、使用维护方便等特点。
二、产品结构简述
底侧卸式矿车主要由车厢、车架、转向架、轮轴、卸载轮、缓冲器、连接器等组成。详见下面底侧卸式矿车结构示意图(一)、(二)所示。车厢、车架为金属钢结构焊接件，两者之间采用铰链销轴连接。车厢两端设有缓冲及连接器，用于矿车与矿车、矿车与牵引机车之间的连接。小型矿车连接器一般采用单环链或三环链，大型矿车连接器一般采用自动钩，即“詹天佑钩”。底侧卸式矿车运行时需要建设与之相配套的卸载站，才可实现卸载目的。
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