矿用矿车如何检修
矿车是很多矿山企业常用的机械设备,在驱动过程中控制或者检修矿车,有一些细节需要我们高度重视。特别是从安全生产的角度来看,注重细节是安全生产的必要保证,忽视细节,可能会带来意想不到的严重后果。
1、发动机油管接头不能随意拆卸
在矿用车日常驾驶过程中,动力系统可能会出现一些状况,比如动力不足、异响、漏油等问题。有的人会习惯性做一些检查,如果发动机在运转当中,注意此时不要随意拆卸发动机高压侧的油管接头,例如高压油管、共轨油管等。这些油管内压力很高,如果未等泄压完成就强行操作,很容易被喷出的超.高压液体所伤害。所以检修前一定要让发动机熄火,并完全泄压后再进行拆卸检修。
2、检查胎压不能随意敲打
由于矿山车辆载重大,对轮胎的要求较高,轮胎上任何微小的缺陷都可能成为隐患。有些客户会经常检查轮胎气压是否正常,但是方法不合适,比如用钢管撬棍敲打轮胎,所以很容易因为轮胎爆胎而受伤。正常轮胎气压高,一旦轮胎爆胎,冲击力非常强,特别是出现胀胎现象时,轮胎爆胎的概率非常高。正确的轮胎压力测试应该使用一个特殊的气压表,而不是其他尖锐的物体。如果发现有鼓包,应立即更换备胎。
3、加固货物不能手撬脚踹
矿用车大部分时间用来运输矿石,有时也会装载其它货物,装载其它货物可能需要加固,此时好不要使用蛮力,如捆绑绳索时使用撬棍或用脚踹。这些都是危险动作,一旦出现撬棍反弹,很可能受到意外伤害。加固货物应使用专用工具,既可以固定结实,又安全不会受伤。
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