矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆,一般用机车或绞车牵引。除运送散状物料的矿车外,矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车;乘人的斜井人车、平巷人车;其他专用车辆,如炸药车、供水车、消防车、卫生车等。翻斗式矿车车箱断面为V形或U形,支承在车架的翻转轨上,车箱在翻转轨上翻转卸载。那么,翻斗式矿车的组成结构以及特点是什么呢?
一、翻斗式矿车(即侧翻式矿车,也就是矿斗)主要是由以下及部分构成:
矿车车箱、车架、缓冲矿车碰头、三环链、矿车销子轮轴以及轮对等组成。轮轴采用了滚柱轴承,有效地减少了运行阻力,因此用机车或人力均能牵引或推动。轴承分为实心与空心轴,30313轴承,实心轴80粗,矿车有钢板做成,一般钢板厚度达到4-5个厚,如有特殊要求可按要求定做,底座由14#槽钢合成。矿车轮对是行走部件,有开式和闭式两种。开式轮对有端盖,便于拆装和调整轴承间隙,但易进水。闭式轮对无端盖,检修拆装轴承时,两组轴承通过同一内孔,容易造成车轮内孔加大而失效。
二、矿车生产厂家介绍翻斗式矿车特点为:
整体结构简单,坚固耐用、使用方便、只要人力打开止动版就能很容易地卸下物料。