矿车是大中型煤矿生产中的运输设备,在标准道岔上行走。固定矿车是一种常见的矿车,但由于固定矿车的卸料需要一台翻车机,因此,更灵活方便的翻车机开始普及。翻车式矿车由车箱、车架和车轮的等效部分组成。它具有承载能力强、运输能力大、操作平稳灵活等优点,更重要的是,它还可以实现无翻车机自由转弯。
矿车生产厂家在侧卸式矿车的生产制造过程中,对于箱体、车架、轮对等部件都有严格的质量标准:
首先,汽车后备箱倾斜表面应光滑,无凹凸洞,树干焊缝应均匀,不得有气孔、裂纹等现象,夹渣、未焊透、矿车过渡法兰没有铸造缺陷,保证大型平面平整光滑,大飞机在处理作为基准标记,钻孔辊应坚实可靠的焊接、工件不得焊接。
其次,转储挖掘框架铸造必须确保表面质量、铸造应该没有洞,收缩裂缝,沙子,收缩和宽松的缺陷,铸件不得有皮瓣,毛刺,等等,以确保铸件光滑、车轮踏面,边缘应光滑、缓冲座椅焊接,焊接不得假焊,断焊等现象。
转储类型矿石轮应确保铸造时的规范,以确保轴承的表面,和内罩的尺寸公差,车轮装配前应清理部分,消除表面油孔,螺纹孔里的油污垢,铁和其他污垢。
检查转储类型矿车时,它是必要的,以确保汽车的中心线盒子和框架是一致的,钩是灵活和可靠,汽车盒子和框架之间的间隙是平等的,盒体翻了个身,铁路是灵活的和没有干扰阻力,以及限制装置是可靠的。